Assurance voiture de collection : tout ce qu’il faut savoir
Une voiture de collection à une définition très précise et encadrée par la loi, l’auto de collection est un véhicule dont l’intérêt historique, technique, esthétique, sportif, élitiste ou populaire, constitue l’une ou plusieurs de ses principales caractéristiques. Les véhicules de collection sont définis par l’article R311-1 du Code de la route. C’est une automobile ancienne de plus de 30 ans dont la production a cessé et les caractéristiques n’ont pas été modifiées. Cela lui permet d’obtenir notamment une carte grise spécifique. Mais l’administration fiscale ou les assureurs classent aussi d’autres véhicules comme voiture de collection.
Quels véhicules peuvent être traités comme des voitures de collection ?
Les véhicules ayant une carte grise de collection
Les règles d’établissement d’une carte grise collection sont strictes et très encadrés par le législateur en effet vous pouvez demander une carte grise véhicule de collection uniquement si vous possédez ou achetez un véhicule de plus de 30 ans, qui n’est plus produit et dont les caractéristiques n’ont pas été modifiées.
Parmi les véhicules populaires qui ont aujourd’hui une carte grise de collection nous pouvons retrouver les véhicules suivants :
– La célèbre Renault 4L : Lancée dans les années 60, la RENAULT 4 connu un grand succès et devint rapidement le véhicule des artisans, de la gendarmerie et de La Poste, ce qui lui conféra une immense popularité.
– Les indémodables Volkswagen Coccinelle : Voiture mythique la COCCINELLE est la toute la première voiture produite par VOLKSWAGEN.
– La Citroën Xantia : Elle s’inscrit parfaitement dans la tradition Citroën, la nouvelle venue possède un style original et des suspensions hydropneumatiques. Ces atouts habituels sont combinés à une qualité de fabrication jamais vu auparavant chez le constructeur ont fait son succès.
– La Ferrari 456 GT : la remplaçante du coupé 412 est dévoilée la première fois à l’occasion du salon de Paris 1992.
Les véhicules sans carte grise de collection
Il n’existe en effet aucune obligation concernant le passage en véhicule de collection, cette modification se fait en fonction des avantages et inconvénients d’une carte grise de collection.
Il est donc possible par extension de considérer un véhicule, comme un véhicule de collection même si ce dernier n’a pas encore 30 ans.
Parmi ces véhicules anciens nous retrouvons ces grands classiques de l’automobile :
– La BMW série 1 : Créée en 2003 elle permet à cette époque à BMW de continuer sa folle expansion.
– La Peugeot 306 : Le succès est au rendez-vous pour la 306 qui dispose d’une gamme très vaste. Ce qui la rend emblématique pour la marque
– La Fiat Panda : La Fiat Panda est la première génération de Panda, mini citadine du constructeur automobile italien Fiat. Elle est produite de 1980 à 2003.
Différents types de contrats d’assurances voiture de collection.
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Assurance collection au tiers
Il s’agit alors d’un contrat au minimum qui peut être adapté à vos véhicules. Ce contrat d’assurance permet d’être en règle vis-à-vis de la loi. En effet le contrat au tiers correspond à la responsabilité civile c’est-à-dire le minimum obligatoire.
Ce contrat correspond donc à des véhicules de plus ou moins faibles valeurs et dont l’usage n’est pas quotidien. Il s’agit souvent de véhicules secondaires à usage uniquement de loisir. Généralement ce contrat est possible pour des véhicules anciens de plus de 10 ans sans nécessairement une carte grise de collection.
Les conditions de souscription des contrats d’assurance voiture de collection au tiers dépendent bien entendu des compagnies mais dans la plupart des cas il faut avoir un véhicule principal assuré ailleurs et être en situation de bonus et justifier d’un minimum de 3 ans de permis, ce type de contrat n’est pas prévu pour les jeunes conducteurs.
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Assurance véhicule de prestige
Dans le cas de l’assurance véhicule de prestige il s’agit de l’assurance obligatoire au tiers minimum à quoi s’ajoute des garanties supplémentaires comme le vol, incendie ou même tous risques. Le but de ce contrat étant de garantir au mieux un véhicule à forte valeur.
En règle générale, les assureurs considèrent comme : véhicules de luxe ou de prestige ceux dont le prix d’achat dépasse 30 000 € ; véhicules d’exception, les voitures dont le prix d’achat dépasse 75 000 €. Cela concerne à la fois deux types de véhicules, les véhicules neufs ou récent et les véhicules de collection de plus de 30 ans.
Les conditions de souscription des contrats d’assurance pour les véhicules de prestige dépendent bien entendu là aussi des compagnies mais dans la plupart des cas il faut avoir un minimum de 3 ans de permis et être en situation de bonus. Ce type de contrat est souvent réservé aux conducteurs expérimentés certaines compagnies exigent un âge minimum du conducteur (souvent 30 ans) ce type de contrat n’est pas prévu pour les jeunes conducteurs. Il faut également que la valeur du véhicule soit supérieure à un certain montant souvent 50 000€.
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Assurance garage
L’assurance garage ou assurance parking est liée à l’obligation d’assurance des véhicules. La loi exige d’assurer tout automobile terrestre et à moteur d’une garantie liée à la responsabilité civile même si celui-ci ne circule pas. Ainsi dit, l’assurance parking est d’abord conçu pour protéger les tiers contre tout sinistre ou en cas de dommage que peut causer la voiture pendant qu’elle est garée.
A noter que ce type de contrat n’est pas exclusif aux véhicules de collection.
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Assurance exposition
Il s’agit d’un contrat souvent appelé par les assureurs « tous risques exposition ». Il convient aux exposants lors des salons ou des manifestations. Ce contrat permet alors de répondre encore une fois à l’obligation en y ajoutant des garanties complémentaires utiles notamment en cas de dégradation du véhicule par un tiers durant l’évènement.
Important il faut noter que souvent la responsabilité civile de l’exposant est exclue par ces contrats
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Assurance temporaire ou assurance weekend
L’idée est globalement la même que celle d’une assurance classique pour auto. Il s’agit de fournir une garantie permettant de protéger les tiers contre certains risques liés à l’utilisation du véhicule : accident corporel, collision, etc. La formule de couverture provisoire répond donc aussi à l’obligation légale d’assurer son véhicule « au tiers ». Elle permettra d’indemniser d’éventuelles victimes à la suite d’un sinistre.
La différence se trouve dans le cadre de fonctionnement de la couverture : la protection ne joue qu’à la période souscrite. Les situations survenues au-delà des dates convenues ne permettent pas de déclencher l’assurance.
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Assurance au kilomètre
L’assurance au kilomètre est un type d’assurance auto avec lequel l’assuré paie sa prime en fonction du nombre de kilomètres parcourus. La cotisation d’assurance dépend donc de l’utilisation réelle du véhicule, des distances parcourues. Cette formule est particulièrement intéressante pour les petits rouleurs. Ce qui peut s’avérer judicieux dans la cas d’un véhicule de collection qui roulerait que très peu dans une année.
En conclusion assurance auto de collection vs assurance traditionnelle : quelles différences ?
Nous avons vu au travers de cet article que d’un point de vue assurance il peut dans certains cas ne pas y avoir de réelle différence, en effet dans le cas d’un contrat au tiers. Les différences se font en fonction des garanties souhaitées, de la valeur du véhicule ainsi que son utilisation.
Bonne route :)
A suivre …
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